Сегодня рейки с ГУР находятся на пике своей популярности. Несмотря на появление нового поколения электроусилителей руля, гидравлические образцы по-прежнему по совокупности качеств являются лидерами. В материале статьи рассмотрим поломки некоторых деталей и узлов гидравлической рулевой рейки. Для удобства разделим эти детали на две категории: восстанавливаемые и подлежащие замене.
Устройство гидравлической рулевой рейки
Восстанавливаемые детали при ремонте гидравлической рулевой рейки
Не всегда описанные ниже детали могут быть восстановлены. Все зависит от степени повреждений и наличия необходимого для ремонта оборудования.
- Золотниковый распределитель, этот элемент гидравлической рулевой рейки отвечает за своевременную подачу жидкости в один из контуров. В основном все неисправности распределителя появляются из-за его засорения. Ремонт заключается в промывке перепускных каналов. Реже ломается механическая составляющая распределителя. В этом случае далеко не всегда удается восстановить его работоспособность.
- Зубчатая рейка (продольный вал или шток), этот элемент представляет собой цельную металлическую деталь, с одной стороны которой имеется зубчатая часть для зацепления с шестерней рулевого вала. Вторая половина служит для работы гидравлической системы. Представляет собой отполированный цилиндрический шток, в центральной части которого есть так называемый поршень. В торцах зубчатой рейки выполнены резьбовые отверстия для крепления рулевых тяг. К ремонтируемым неисправностям здесь относится: износ уплотнителя на поршне, неглубокие механические повреждения и поверхностная коррозия на полированной части. Уплотнитель на штоке заменяется новым, коррозия и небольшие повреждения полируются на токарном станке. Если повреждена резьба в торцах или есть сильный износ зубчатой части – восстановить такой шток почти всегда невозможно или экономически нецелесообразно.
- Корпус рейки
Невосстанавливаемые детали гидравлической рулевой рейки
Перечисленные ниже детали либо совсем не подлежат восстановлению, либо ремонтировать их нет смысла из-за дороговизны или сложности требуемых операций.
- Торцевые сальники рабочей камеры гидроусилителя. Эти элементы одни из самых недолговечных в конструкции гидравлической рулевой рейки. Меняются они при любом вмешательстве в рейку, так как стоят недорого и при этом выполняют важнейшую функцию: герметизируют рабочую полость.
- Уплотнительные резинки (или сальники, в зависимости от конструкции) вала распределителя. Так же, как и в случае с сальниками реечного вала, эти элементы меняются всегда при ремонтных работах. Однако изнашиваются они менее интенсивно, чем сальники штока.
- Пыльники. От этих деталей напрямую зависит долговечная и безотказная работа гидравлической рулевой рейки. Пыльники препятствуют проникновению влаги и абразивов в рабочую полость системы гидравлического усиления и на шарниры рулевых тяг. Их необходимо менять при первых признаках повреждений. При ремонте рулевой рейки эти элементы меняются в профилактических целях.
- Гидравлические магистрали. Меняются при первых признаках течи или повреждений. Даже небольшая течь со временем усилится, что приведет к вытеканию рабочей жидкости и отказу гидроусилителя.
- Подшипник вала распределителя. Как и при поломке любого подшипника, здесь ремонт подразумевает только замену. Зачастую меняется профилактически при любом вмешательстве в рулевую рейку.
- Направляющие втулки (если предусмотрены конструкцией). Направляющие втулки обычно выполнены из пластика, что исключает их ремонт. В случае их износа поможет только замена.
- Регулировочный упор. Износ в этом элементе иногда удается устранить полировкой. Но в большинстве случаев он заменяется новым, так как восстановить цилиндрическую плоскость с большой точностью не всегда представляется возможным.
Большинство запасных частей на гидравлические рулевые рейки распространенных автомобилей в нашем автосервисе есть в наличии, поэтому наши клиенты не занимаются самостоятельным поиском комплектующих для ремонта.
Услуги по ремонту гидравлических рулевых реек в сервисе Гур Гарант
Наш автосервис уже несколько лет успешно занимается ремонтом гидравлических рулевых реек любой сложности. Мы своим клиентам предлагаем следующий уровень сервиса:
- выполнение всех работ производится квалифицированными специалистами с большим опытом в сфере восстановления гидравлических рулевых реек;
- в процессе ремонта используется профессиональный инструмент и специализированное оборудование, что позволяет производить все работы согласно предусмотренной производителем технологии;
- прозрачная и понятная система ценообразования без накруток и приписок после окончания работ;
- 6 месяцев полной гарантии на все выполненные работы.
Если вы заинтересованы в быстром и качественном ремонте рулевой рейки вашего автомобиля – обращайтесь в сервис Гур Гарант.
Читайте статьи о ремонте рулевых реек различных марок автомобилей:
